No ISBN

Nama Penulis                                                      Assoc. Prof. Dr. Drs. Rahmat Salam, M.Si

                                                                            Dr. Andi Hermansyah, M.T                                                                          

Nama Penerbit                                                     Askara Sastra Media

Jenis Buku                                                            Referensi

Kertas                                                                  HVS

Ukuran                                                                UNESCO – 14,8cm x 21cm

Jumlah Halaman                                                 438

Tahun Terbit                                                        2025

Status Buku

E-Book dan Versi Cetak                                      Tersedia

Sale                                                                     Google Play Book

Sinopsis                                                              Evidence Based Policy (EBP) dalam pengembangan Transit Oriented Development (TOD) di

                                                                          kawasan Jabodetabek merupakan pendekatan kebijakan berbasis data dan fakta empirik

                                                                          untuk menciptakan kawasan perkotaan yang terintegrasi antara transportasi publik dan

                                                                          tata guna lahan. EBP digunakan untuk merumuskan kebijakan TOD yang responsif terhadap

                                                                          masalah nyata seperti kemacetan, urban sprawl, dan ketimpangan akses terhadap transportasi.

                                                                          Di Jabodetabek, studi strategis berbasis EBP mencakup analisis pola mobilitas penduduk,

                                                                          pemetaan wilayah potensial TOD, evaluasi konektivitas antarmoda, serta pemantauan

                                                                          dampak sosial-ekonomi terhadap masyarakat sekitar. Hal ini memungkinkan pemerintah

                                                                          dan pemangku kepentingan membuat keputusan yang lebih akurat dan berkelanjutan

                                                                          dalam pengembangan kawasan TOD.